调度绞车启动马达时，马达转子通过高速联轴器将动力传递给减速机的高速轴，通过两级齿轮传递减速后，由低速联轴器传递给主轴装置，通过改变马达的转向，卷筒缠绕或释放绳索，实现容器的提升和下放。结构科学，配置合理，操作方便，维护快捷。主轴采用锻钢正火热处理后精加工的卷筒采用合金钢焊接成型，经时效振动或退火处理耐磨性变形的塑料衬里组装在卷筒表面，用绳槽控制钢丝绳整齐，防止咬绳的轴承采用双列向心球面滚子轴承，调整主轴的同心度，运行可靠，减少维护。

       调度绞车减速器具有承载能力大、扭矩大、使用寿命长、工作稳定、性能好、安装方便等优点。主轴与减速器之间用齿形联轴器连接，承载能力大。减速器与电机之间用带制动轮的弹性棒销联轴器连接，可有效减缓机械启动或停止对电机的冲击；深度指示器采用丝杠式，具有故障保护、限位保护等功能。一个液压站配有两个液压系统，一个工作，一个备用，一个液压系统的压力调节，都是通过电气控制完成的，延迟时间0-10秒连续可调；

       制动装置采用缸体后置结构，有效防止油泄漏对制动盘摩擦的污染，保证制动提供足够的制动扭矩、闸瓦磨损间隙，通过新型接近开关检测，有效提高闸瓦磨损保护的电气控制系统采用人机界面控制、PLC可编程控制、矢量变频控制等现代前沿控制技术该系列提升机的电机和电气控制可以配备电阻调速和变频调速。固定装置主要由锚固锁定主轴装置，以防止长时间不使用的安全旋转。